Замена шкива коленвала SsangYong Korando Sports. Замена натяжного механизма приводного ремня SsangYong Actyon 2.0 4wd СсангЙонг Актион 2012 года

на соске ниппель есть? как по диагонали прокачивать сначала зад потом перед справа, после этого перед слева и зад слева??

в данных типах несущих узлов автомобиля сварка недопустима!

Зачем видео в час делать? Есть тема, ищем решение вопроса. Стоим на СТО с грязными руками ищем инфу. Вы как в Еролаше снимаете все подряд. Вот я стою, вот беру ключ, вот свечу немогу выдолбить. Нах...ра нам эта часть инфы?

Здравствуйте,Серг ей!Я как-то писал Вам уже...Вот всё думаю,ладно ремонтировать авто -это бизнес,но Вы же сами ездите на этой х...не.Хотелось бы спросить:' Вы что,мазахист?'Я про кайрон...Просто Вы мне в прошлом письме ответили в защиту кайрона (дизельного).Так в тоже время Вы же сами в каждом видео про форсунки удивляетесь,какой это геммор.Не понятна мне логика...

можно в описание ссылки

Подскажите почему когда отпускаю сцепления начинает сильно дрожения.

Речка течет через мост? О о

Владельцы весь, вы теперь поняли что купили, в чем отличие поло и корейцев.

Добрый день, если можно чертеж штуцера m ak1978 Спасибо!

респект и уважуха.очень всё ясно и доходчиво.очень помогло ваше видео.большое спасибо

Как назывпется этот прибор?.??

Отличные полезные видео, хорошие понятные комментарии, ещё бы примерные цены на работы и запчасти в комментарии к видео и будет у тебя ещё больше клиентов, потому что качество работы лучше любого сервиса, видно что человек работает с душой.

Итак. Промежуточные итоги. 1) в феврале месяце менял масло, сделал предположение что Шелл Хеликс 5w30, так как стало тепло, стало жидковато. Решил заменить при пробеге в 3500 км. Купил kixx 5w40. 2) последних три раза заправлялся на Липецкая нефтяная компания, решил поменять заправку. Итог. Полный бак на Роснефти. Пробег 300 км, без изменений. Замена масла, в субботу,27 апреля. 28 апреля поехали на дачу, 50 км. И Джеки чан с нами. Ехать обратно- Джеки чана нет. Понедельник -вторник. Пробег 240 км. Чек не горит. Вот такая беда

Вчера такую же проблему в своем корчвагене б6 делал, сегодня на твое видео смотрю, патрубки по 50 евреев стоят, нашел именно резину, без креплений, 10 евро, летит как ракета) Самое интересное в аварию не падала, дырка с три пальца, просто на постоянной скорости дергалась, при разгоне шипение, и дым на холостых был

Пока снят стартер, надо и ему ТО провести думаю.

Так и не понял, зачем надо было выкидывать грушу и параллельно насосу подключить бай пас с обратным клапаном. Притом в насосе обратного клапана нет и топливо беспрепятственно сливается обратно в бак. Я подключил последовательно с грушей. В груше есть свои обратные клапана аж 2 штуки!. Пока работает. Заводиться стал лучше. Но не идеально. Секунды 3-4 приходится крутить. Правда раньше эфиром заводил...