Замена колеса Mazda Protege. How To Change A Tire

Комментарии к теме Замена колеса Mazda Protege

Уэй
Great tutorial! After this cold Weather, I will make this to my Elantra. Thank you.
Голик
Лайк
Ширак Самихин
2.0 для такой махины... Ещё бы 1.4 вкорячили Однозначно за такие деньги Q7 3.0 либо Таурег
Serban
Great manual, great job, man
Абра
throw a turbo on that bad baby and it'll keep up with the evos and sti. and the launch would be nuts
Муса
а почему барабан так легко снялся???
Simone
Теперь мосты меняй... эти мосты развалятся.
Амиржан
Thank you so much
Колюня
Роман как я понял если машина зад посажен ну смысле резаныей пружины то будет задние колеса в первые будут ловить тормаз. или я не прав.
Гигант
Thanks Tim
Чемкина Даниела
Сончик, играй от другого вида, пж
Анда
I replaced my rear bearing on my 2007 XC70 116,000 miles. I found it to be very easy.  I removed the Volvo logo from wheel with small screw driver to get access to axle bolt and loosened on the ground. I didn't remove the shock. I set my XC70 on a JackStand and I used a floor jack to keep the arm in place. All bolts were easy to get to. I had to use a long 15mm boxend wrench to loosen the lower bearing bolt. I used a hub puller from auto parts store for free. I had to remove the disk with the hub. It was stuck good. One smack with hammer on the disk on the floor did the trick. How did I know it was the right rear hub? That was where the sound came. I also jacked up the rear wheels and rocked the wheels for play; left side had none and the right did. I have a very quite Volvo now.
Павел
If This occurs, its the easiest to whack the tank hard from below, with a hammer or stick or even your hand, that works too. The same 'Stuckness' can occur with the high pressure pump that is in the middle under the belly on the drivers side. IF this happens, it will happen again, but its a good limp home mode. These Volvos ('RedblockVolvo s'=240, 740, most940) are in general EXTREMELY RELIABLE! - The best cars ever made in my opinion. Sehr nettes lustiges Video, Danke fuers Posten! 'Zum Teufel mit dem TUEV!' - Gruesse aus Alaska!
Кано Монастырный
типо снежинки резина
Курман
Dam post office, shame you had to do it again :-( That bearing did look fresh, odd that.
Гливак Султанбек
What tire brand are you running the 225 on? Also what is your front and rear camber for that kind of drop? Im running 225 on XXR's 527 - 9.75's on my dc5
Абиджан
This is the best video I can find on YouTube about this job using the extractor kit. Thanks for sharing!!
Кантемир
Typical Alfa great looking and fast car:)
Вреж
машина супер..я на таких уже років десять їзжу...не дорога в обслуговувані в порівняні з похожими...но коли рівняти з жигулем то прірва,...по дрібницям можна миритися..но коли на 2.0 почали летіти форсунки то це жах...одна форса стоїть пять тисяч...бу три..вийняти стару півтора...і сам процес це жах...хто стикався то пойме...но сама їзда все компенсує...грошей не шкода.та і зара на яку не сядь то там є свої жопи дорогі...все ніби фігня но летить якась фішка яка стоїть купу грошей...на віваро 2.0 форси летять на 300 тисячах пробігу..великої різниці немає що ти ляв...фільтра так..потрібно ставити хороші і часто,...а в ціломуу все чудово і не жалкую...машиною задоволенний.
Написать комментарий


© Отремонтируем и обсудим. Все права защищены.
Напишите нам!